Chi siamo

Qualcuno lo chiama ingegnere, altri a volte Goldrake, per la sua attitudine a lanciarsi senza preoccupazioni verso imprese ciclopiche, da venticinque anni si occupa di attività tecniche, da venti di veicoli speciali e auto blindate.

Quasi monotematico nei confronti dei motori, nella sua esperienza ha avuto la fortuna e il privilegio di confrontarsi con i primi attori del mondo dell’automotive, dalle grandi case produttrici ai migliori professionisti.

Nella sua faretra ci sono diverse esperienze, dalla costruzione di prototipi per Alfa Romeo, alla produzione e progettazione di veicoli blindati per BMW, FCA e LAND ROVER, al restauro di auto d’epoca con tecniche e modalità conformi, fino alla realizzazione di piccole serie di “vetturette” sportive complete per blasonati atelier.

Professionista del settore sicurezza, colto ed appassionato collezionista, porta in azienda l’entusiasmo e la concretezza. È il motore del fare bene, pignolo e severo quando serve, cerca la perfezione in ogni dettaglio, non gli scappa nulla.

Lo sport e l’agonismo sono la sua passione genuina, eclettico e capace di passare dal salotto buono alla partita a carte con salame e buon vino.

Supporta l’attività con il suo spirito commerciale e le sue capacità relazionali. Anche se dentro di noi forse era già presente, il nome trentatre lo si deve al suo intuito.

Il “Giamba” come lo conoscono tutti, è la meccanica. Difficilmente il suo orecchio sbaglia nel riconoscere la più flebile sonorità del veicolo.

Grandissimo cultore di vetture storiche italiane e inglesi, punto di riferimento per i restauri più arditi, specialista nella messa a punto anche di veicoli da competizione.

È l’antenna dell’azienda, colui che annusa il panorama per comprendere la meteorologia futura. Grande sensibilità con le persone, valido consigliere è sempre pronto ad entrare in gioco quando il gioco si fa duro.

Di nome di fatto, se non ci fosse bisognerebbe inventarlo. Multiruolo, a volte indefinibile nella sua attività di risolutore molteplice.

Ha passato tutta la sua trentennale carriera nelle automobili speciali, ha smontato e rimontato qualsiasi cosa, dalle Renault 4 alle Bugatti.

Il suo pregio, la testardaggine, porta a compimento le operazioni a qualsiasi costo di fronte alle problematiche, il suo difetto, la testardaggine, fa impazzire il team quando non vuole arrendersi di fronte all’evidenza.

Come Mr Wolf di Tarantino, risolve problemi, a volte creandone altri, ma si fa perdonare con la sua pacatezza e la pazienza con cui approccia lavorazioni apparentemente complesse.

Profondo conoscitore del tessuto artigiano ed industriale del territorio, giovane vecchio della carrozzeria, passato da lattoniere con competenze da sarto e da tappezziere, Vespista della prima ora, amante delle auto storiche, non esiste minuteria che non riesca a rintracciare tra botteghe e opifici.